Hochwasserschutz

Projektbeschrieb:

Hochwasserentlastungsstollen zur Gewährleistung der Hochwassersicherheit im Sarneraatal (Gemeinden Sarnen, Sachseln, Giswil). Einlaufbauwerk HWE-Stollen im Sarnersee, Auslaufbauwerk unterhalb Wehr Wichelsee (Kraftwerk Sarneraa). Instandsetzung und ökologische Aufwertung des offenen Gerinnes der Sarneraa. Kleinbuhnen, Uferabflachungen, Flussaufweitungen, Instandsetzung und Unterfangung bestehender Ufermauern. Neubau Brücke Bahnhofstrasse Kägiswil. Neubau Etschisperre und Erweiterung Fischaufstiegsanlage unterhalb Auslaufbauwerk HWE-Stollen. Regulierung Sarnersee und Sarneraa mit neuem Schlauchwehr im Bereich Seeauslauf. Einleitung Kernmattbach in den Entlastungsstollen (Geschieberückhalt, Ausleitbauwerk mit Drosselklappe und Wirbelfallschacht).

Bauherrschaft:

Kanton Obwalden Amt für Wald und Landschaft

Gesamtbausumme:

CHF 130 Mio.

Termine:

Planung 2010 - 2026 Bau 2018 - 2026

Leistungen:

Vorprojekt, Bauprojekt, Bewilligungsverfahren, Ausschreibung (TU-Submission), Ausführungsprojekt, Bauleitung, Abschlussakten

Technische Daten:

Stollen: L = 6‘557 m, ø 6.60 m, Abflusskapazität 100 m³/s; Aufwertung Sarneraa:
L = 3‘980 m, Abflusskapazität ca. 70 m³/s
Einleitung Kernmattbach: Geschieberückhalt 350 m³, Entlastungskapazität 24 m³/s, Wirbelfallschacht H = 80 m , D = 3.20 m

Projektbeschrieb:

Die letzten 4.8 km der Emme zwischen dem Wehr Biberist und der Einmündung in die Aare in Luterbach / Zuchwil weisen erhebliche HWS Defizite auf. Die Abflusskapazität ist zu gering, es besteht eine Verklausungsgefahr bei mehreren Brücken und Dammbrüche bei Überströmung sind wahrscheinlich. Hinzu kommt, dass das Gerinne auf weiten Strecken kanalisiert verläuft und somit erhebliche ökologische Defizite aufweist. Diesen Defiziten wird mit einem umfassenden Hochwasserschutz- und Revitalisierungsprojekt begegnet.

Bauherrschaft:

Amt für Umwelt des Kantons Solothurn

Gesamtbausumme:

CHF 53 Mio.

Termine:

Planung 2012 - 2019 Bau 2016 - 2021

Leistungen:

SIA-Phasen 31-53, Ausführung etappiert 2016-2021 Projektleitung, Leitung Planerteam PG Bau mit K+Z AG, IUB und Friedlipartner / Gesamtkoordination der drei Planerteams PG Bau, PG Umwelt, PG BIF / Öffentlichkeitsarbeit / Koordination Drittprojekte

Technische Daten:

HQ100 = 650 m³/s
Abschnittslänge: ca. 5 km
Aufweitungen: ca. 4 km
Brückenbauwerke: 7 Stk.

Projektbeschrieb:

Hochwasserschutzprojekt an der Lütschine. Zentrale Elemente des Projektes sind die Aufweitung Obereyli für Geschiebe- und Holzrückhalt sowie ökologische Aufwertung, die Einstausicherung der Gsteigwilerbrücke, die Abflachung des rechten Ufers in der Tschingelmatta für einen ökologischen Mehrwert sowie die Dammerhöhungen und Ufersicherungen in der Flisou und Greiche.

Bauherrschaft:

Schwellenkorporation Bödeli Süd

Gesamtbausumme:

CHF 13 Mio.

Termine:

Planung 2010 - 2017 Bau 2019 - 2022

Leistungen:

Vorprojekt, Bauprojekt, Auflageprojekt, Wasserbauplan, Submission, Ausführungsplanung, Unterstützung Bauleitung, Projektabschluss. Vergleich der Sohlenveränderung nach Abschluss, Geschiebebewirtschaftungskonzept

Technische Daten:

Länge Projektabschnitt: ca. 2 km

Projektbeschrieb:

Hochwasserschutzprojekt an der Lütschine. Schaffung zweier Entlastungen der Lütschine mit Überlastkorridor bis zur Aare für den Überlastfall. Umfahrung des historischen Dorfkerns von Wilderswil, indem der geplante Strassentunnel im Hochwasserfall gesperrt und mittels Ein- und Auslaufbauwerk genutzt wird. Selbsttätige Entlastungswehrkante mit Kippelementen. Umfangreiche Verhandlung mit Landeigentümern bzgl. Landerwerb und Nutzungsbeschränkungen. Gesamtkorridorlänge ca. 3.5 km.

Bauherrschaft:

Schwellenkorporation Bödeli Süd

Gesamtbausumme:

CHF 10 Mio.

Termine:

Planung 2010 - 2019 Bau 2020 - 2025

Leistungen:

Vorprojekt, Bauprojekt, Auflageprojekt, Wasserbauplan, Submission, Ausführungsprojekt, Bauleitung, Projektabschluss

Projektbeschrieb:

Das Bauwerk besteht aus einer Drosselschütze mit Einlaufbauwerk im Leen, dem Entlastungsstollen sowie dem Auslaufbauwerk in der Fulenmatt. Flankierend mussten mehrere Brückenbauwerke über den Lyssbach, ein neuer Kreisel, umfangreiche Wasserbau- und Renaturierungsarbeiten sowie Stahlwasserbauten ausgeführt werden. Besonders anspruchsvoll waren die Baugruben im Lockergestein und Fels mit Grundwasser, ausgeführt unter Bahn- und Strassenbetrieb, sowie die hydraulisch optimierten Betonkonstruktionen.

Bauherrschaft:

Tiefbauamt des Kantons Bern Oberingenieurkreis III Lyssbachverband

Gesamtbausumme:

Gesamtbaukosten CHF 45 Mio.

Termine:

Planung 1999 - 2013 Bau 2009 - 2012

Leistungen:

Projektleitung / Federführung der IG, Variantenstudien, Vor- und Bauprojekt, TU-Submission, Ausführungsprojekt und Baukontrollen

Technische Daten:

Länge 2‘520 m
Freispiegelstollen mit ca. 5.7‰ Gefälle
Kapazität bis max. 68 m³/s
Innendurchmesser 4.40 m
Ausbruchquerschnitt 42 m²